Контакти

Кременчуцький військово-історичний музей

Досліджуємо та зберігаємо військову та воєнну історію Кременчука та регіону. Експозиції, виставки, освітні програми для шкіл та громадськості.

Подивитись колекцію

Продукція КВБЗ протитанкова самохідка К73

Продукція КВБЗ протитанкова самохідка К73

Також відома під позначенням АСУ-57П. Розроблена в конструкторському бюро Крюківського вагонобудівного заводу в місті Кременчук. Серійно не вироблялася.

Розробка плаваючої авіадесантної самохідної артилерійської установки АСУ-57П була розпочата в ОКБ ІК і велася паралельно з бронетранспортером К-75. Роботами керував А. К. Кравцев. Установка отримала внутрішньозаводське позначення К-73.

К-73 була озброєна 57-мм напівавтоматичною гарматою Ч-51, спроектованою в 1948-1950 роках ОКБЛ-46 заводу № 106 під керівництвом Є. Чарнко і мала балістику протитанкової гармати ЗІС-2, хоча за конструкцією була ближчою до гармати Ч-26, створеної тим же ОКБ в 1946-1947 роках. К-73 була плаваючою, а також відрізнялася хорошою рухливістю за рахунок застосування потужного двигуна.

У 1949 році було виготовлено два дослідні зразки. 11 лютого 1950 року було підписано Постанову військового міністра СРСР, яка передбачала проведення випробувань АСУ-57П на полігоні НДІБТ у період з 1 квітня по 5 червня 1950 року. Однак дослідні зразки К-73 показали погану прохідність, обумовлену недостатнім кліренсом, а також низьку механічну надійність.

По завершенні випробувань комісія видала висновок про те, що АСУ-57П в цілому відповідає заданим тактико-технічним вимогам. Після усунення виявлених недоліків і проведення випробувань артилерійської частини, комісія рекомендувала виготовлення установчої партії машин АСУ-57П.

Однак, роботи по АСУ-57П були зупинені, а вся документація була передана в конструкторське бюро Митищинського машинобудівного заводу. На підставі цієї документації були поліпшені розробки подібної АСУ під кодуванням «Об’єкт 572» розробки Митищинського машинобудівного заводу. Лише влітку 1951 року доопрацьований прототип успішно пройшов повторні випробування, за результатами яких постановою Ради Міністрів СРСР № 3541-1648сс від 19 вересня 1951 року САУ була прийнята на озброєння Радянської Армії під позначенням АСУ-57.

Однак досвід і напрацювання в Крюківському вагонобудівному заводі не пропали. Пізніше завод отримає завдання на створення поромної амфібії «Хвиля» і тоді буде успішно застосовано отриманий при створенні К-73 досвід і напрацювання.

АвторРоман Пацовський, кандидат історичних наук, фундатор та керівник Першого всеукраїнського музею історії форми одягу и його філії Кременчуцький військово-історичний музей 

Якщо ви побачили будь-які неточності в матеріалах музею або у вас є цікаві предмети, документи, фотографії з військової та військово-промислової історії Кременчука, ви можете просто зараз зв’язатися з нашим музеєм з будь-якої точки світу такими способами: тел. +38-050-327-98-69 +38-093-355-25-25 +38-050-355-25-25
Viber +38-050-327-98-69 WhatsApp +38-093-355-25-25
Email: info@kmhm.org.ua

Цю публікацію розміщено виключно в музейно-виставкових, історичних та краєзнавчих цілях. Дана публікація не є і не може бути розцінена як варіант схвалення, пропаганди або агітації в будь-якій формі і в будь-якому вигляді.